為什么氣力輸送系統(tǒng)不可以用于超遠(yuǎn)距離輸送

　　氣力輸送系統(tǒng)已經(jīng)是許多廠家用來進(jìn)行物料傳送的主要裝置了，它的傳輸效率較高，傳輸過程也是十分穩(wěn)定的。不過很多人可能會有疑問，氣力輸送系統(tǒng)的傳輸距離一般也就幾十米，長一點可能有上百米的距離，但是為什么沒有一些超遠(yuǎn)距離的氣力輸送系統(tǒng)，比如說可以傳輸幾千米的系統(tǒng)存在呢?事實卻是如此的，現(xiàn)在的技術(shù)還沒有達(dá)到可以讓氣力輸送系統(tǒng)完成超遠(yuǎn)距離輸送的程度，或者說不能讓物料的輸送狀態(tài)與短距離相同。那么這其中的原因是什么呢?下面就讓小編來告訴你吧。

　　為了解答這個問題，我們需要從兩個方面去進(jìn)行考慮。首先一個是物料傳輸?shù)姆€(wěn)定性，當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)的輸送距離加長以后，氣體與固體在管道當(dāng)中的傳輸速度會逐漸增大，而增大的過程當(dāng)中氣體和固體的加速度存在于明顯的變化，這就導(dǎo)致氣體和固體的流型產(chǎn)生差異，形成一種極不穩(wěn)定的沙丘流。這種情況的結(jié)果是造成物料的在管道當(dāng)中堵塞，導(dǎo)致氣力輸送系統(tǒng)無法正常使用。還有一個方面是能耗。我們都知道，氣力輸送系統(tǒng)的輸送距離越長，所消耗的能量肯定是越大的。而且不僅僅是對成本產(chǎn)生了影響，對于氣力輸送過程本身的質(zhì)量也有十分不好的影響。因為物料動力下降時其輸送壓降減小，導(dǎo)致流動性變差，進(jìn)一步使得氣力輸送系統(tǒng)的輸送效率下降。

　　這就是為什么現(xiàn)在的氣力輸送系統(tǒng)不可以使用在超遠(yuǎn)距離傳輸?shù)闹饕?。雖然現(xiàn)在的密相輸送可以讓物料輸送到較遠(yuǎn)的目的地，但是其距離也不過才幾百米，想喲幾千米的傳輸距離現(xiàn)在還是比較困難的。但是我們相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，這種難題遲早會被攻克，一些大廠家和大項目所追求的超遠(yuǎn)距離傳輸?shù)臍饬斔拖到y(tǒng)可能就會在不久的將來被我們所實現(xiàn)。